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  《公路桥梁计算机辅助设计系统》桥梁通，主要用于公路桥梁初步设计和施工图设计阶段的设计，符合我国现行公
路测设技术标准和规范，能直接投入生产应用。用户仅需对桥梁结构输入一些必要的参数，计算机即可自动完成对桥
梁下部结构的设计、计算、验算、复核，生成详细的计算书，并绘制桥梁方案图和细部施工设计图纸，计算钢筋明细
和材料数量。对桥梁进行多方案比选，优化设计，以降低工程造价 。
  桥梁通CAD由结构计算模块、辅助计算模块、结构绘图模块、查询规范表格四部分组成。
  包括：⑴墩（或台）盖梁结构计算和盖梁配筋复核
        ⑵桩柱式墩（或台）结构计算
        ⑶扩基柱式墩（或台）结构计算
        ⑷扩大基础U台结构计算
        ⑸扩大基础肋台结构计算
        ⑹桩基础肋台结构计算
        ⑺扩大基础实体桥墩结构计算
        ⑻一联墩台水平力温度力分配计算
        ⑼桩基中心大地坐标和高程计算。
   包括：矩形截面配筋计算和强度复核、圆形截面配筋计算和强度复核、I型或T型截面配筋计算和强度复核、任
意截面形心面积惯矩计算、单排桩墩顶位移计算、简支结构荷载加载计算、群桩(斜桩或梅花桩)的承台位移和桩
顶内力计算、承台配筋计算、盖梁悬臂段配筋计算、刚架内力和支反力计算、等刚度连续梁内力和支反力计算、
圬工构件计算、土中最大弯矩计算、桩长计算、直缓圆缓直曲线附近任意点大地坐标和高程计算、通航控制高
程拉坡计算、螺旋箍筋长度计算、生成工程材料数量表、护面墙横断面面积计算、公式计算器、线性方程组计算、
求导公式。
   包括：弯坡斜桥型布置图、墩台盖梁内力包络图或内力复核图、墩台盖梁钢筋构造图、桩柱式桥墩或桥台绘图、
扩基柱式桥墩或桥台绘图、承台柱式墩绘图、桩接盖梁桥墩或桥台绘图、扩基或桩基肋式桥台绘图、扩大基础实体
墩绘图、扩大基础U台绘图、薄壁桥台绘图。
  1. 多文档管理系统，工程数据文件提示用户点取，可同时显示若干窗体并打开若干工程文件，大大方便了用
    户的操作。提供数据窗体缩放和颜色搭配自定义，实现了窗体显示的个性化。
  2. 中文提示，在线帮助。数据录入方便、直观，变量说明详细，数值无整实型要求，自动检查数值型数据，
    对数据作合理性判断，减少差错。
  3. 可视化数据选择，鼠标点击获取，减少键盘录入。
  4. 设计对象为一座桥，全桥数据共享，不必多处重复输入。
  5. 提供导入另一工程（桥梁）数据功能，数据录入更快捷。
  6. 设计与绘图全过程进行，计算机自动化程度高；也可单独设计或单独绘图。
  7. 辅助计算工具灵活、方便、实用，专业性强，功能强大。它的成功开发和推出，使得用户进行设计更加便捷。
  8. 设计过程遵循工程技术人员设计习惯，输出的计算书表格化，规范化，便于复核。提供文本格式和Word格式
    两种计算书。
  9. 每张设计图纸的数据由不同的独立的数据窗体控制，避免数据录入多余或不够。
  10. 具有消隐处理图形功能。生成的图纸可选择厘米或毫米标注尺寸。
  11. 自动计算图纸的绘图比例，一次完成用户选定幅面图纸，布局合理，图面清晰。
  12. 自动计算钢筋总编号，动态排布钢筋并计算钢筋数量和绘制工程材料数量表。
  13. 进入AutoCAD显示钢筋图，修改钢筋编号对应的钢筋直径、根数、长度等参数，钢筋数量表动态改变。
  14. 结构物线、尺寸线、钢筋线、内框线等颜色和线宽用户给定，提高图面质量。
  15. 墩柱或桩基箍筋可加密或不加密。柱顶可接帽梁或直接支撑上部梁(板)。
  16. 桩基主筋可直通到底或留少量素混凝土或部分钢筋截断；桩基定位筋可选择。
  17. 任意斜交角度，几乎所有参数对用户开放，完全面对任务设计，适用性更强。
  18. 汽车(车道)荷载或挂车(车辆)荷载用户既可以自定义，也可选择内置标准荷载设计。
  19. 提供设计人员多方案比选，达到优化设计、降低工程造价的目的。